Inilah Merek Mobil Terlaris di Indonesia 2014

Pada tahun 2014 ini ada tiga produsen yang menguasai pasar mobil Indonesia. Dari data yang dirilis Gaikindo, penjualan mobil tahun 2014 mencapai 1.208.109 unit. 

Toyota kembali menjadi penguasa pasar dengan total penjualan 399 ribu pada Januari-Desember dengan Toyota Avanza sebagai produk andalannya.
   

Dengan pencapaian tersebut, Toyota merebut market share 33 persen dari total penjualan. Namun jika dibandingkan pada 2013, angka penjualan Toyota mengalami penurunan 35 ribu unit dengan market share yang tidak terlampau jauh.

Posisi kedua ditempati merek Daihatsu dengan market share 15,3 persen. Total penjualan yang diraih Daihatsu mencapai 185 ribu unit. Sedangkan merek terlaris ketiga adalah Honda yang berhasil menjual 159 ribu mobil atau meraup market share 13 persen.

Urutan keempat dan kelima ditempati Suzuki dan Mitsubishi, masing-masing menjual 154 ribu unit (12 persen) dan 141 ribu unit (11 persen).

Test Drive Mitsubishi Delica

Mitsubishi baru saja meluncurkan Delica di IIMS 2014. Delica sendiri merupakan singkatan dari Delivery Car. Artinya, mobil ini mampu mengantarkan penumpangnya ke beragam lokasi terpencil sekali pun. Dengan kata lain, mobil keluarga ini memiliki daya jelajah yang mumpuni layaknya sebuah SUV.

Tak heran bila Delica memiliki ground clearance hingga 190 mm. Apalagi di negara asalnya, Jepang, Delica menyediakan pilihan penggerak 4 roda, meski tipe ini tidak akan masuk untuk pasar Indonesia.
   

Layaknya sebuah mobil keluarga, Delica pun menawarkan beragam kepraktisan tingkat tinggi di dalamnya. Dari akses masuk penumpang saja, dua pintu geser elektris telah tersedia untuk kemudahan. Lalu seluruh bangku dapat dimaju-mundurkan untuk memberi fleksibilitas optimal untuk mengatur legroom yang diinginkan, hingga baris ketiga sekalipun.

Begitu pula dengan atap yang tinggi. Headroom pun langsung tercipta sehingga penumpang kian merasa lapang. Satu yang unik adalah Delica memang dirancang untuk keluarga yang senang berpetua­lang. Di atap bangku baris ke­dua tersedia 4 buah pengait untuk menempatkan cargo net sebagai tempat menyimpan barang layaknya disebuah tenda. Hal serupa juga tersedia di pintu belakang, meski untuk menggunakannya pintu perlu dibuka.

Luasnya interior tentu perlu didukung dengan sistem AC yang optimal. Mitsubishi pun telah menyematkan AC Climate control dengan double blower untuk baris ketiga. Alhasil, kesejukan kabin pun akan selalu terjaga diberagam kondisi cuaca.

Untuk tenaga penggerak sendiri, Mitsubishi mengandalkan mesin berkapasitas 1.998 cc 4-silinder bertenaga 150 dk yang dipadu dengan transmisi tanpa roda gigi alias CVT. Asyiknya, engineer tetap menyematkan paddle shift agar pengemudi serasa menggunakan transmisi manual dengan 6 percepatan.

Tak hanya itu, teknologi idle start-stop pun disematkan untuk mereduksi konsumsi BBM ketika mobil berhenti. Lalu hill start assist mampu menahan selama 3 detik agar mobil tidak mobil bergerak saat hendak melaju di jalan menanjak.

Tak cukup sampai disitu, rem cakram di keempat roda telah dilengkapi dengan teknologi ABS+EBD dan BA serta telah me­ngusung kontrol kestabilan. Plus 3 buah airbags tersedia di depan sebagai perlin­dungan tambahan. Alhasil, pengemudi kian merasa aman saat mengendarai mobil keluarga ini.

Panduan Membeli Mobil Hemat BBM

Semakin mahalnya harga BBM membuat calon pembeli mobil harus pintar dalam memilih mobil incarannya. Ada baiknya menyimak tips berikut sebelum memilih dan membeli mobil yang hemat BBM:

                              

Mobil keluaran baru cenderung lebih efisien dalam hal BBM daripada mobil-mobil yang lebih tua. Faktor utamanya adalah teknologi, pabrikan mobil selalu memikirkan bagaimana membuat mobil-mobil mereka lebih irit BBM untuk memikat konsumen dengan pengembangan teknologi yang dilakukan secara kontinyu.

Pada umumnya semakin besar ukuran kendaraan, semakin besar kapasitas mesinnya dan semakin besar pula konsumsi bahan bakarnya. Jadi, jika Anda tidak terlalu membutuhkan banyak ruang, fitur, atau kapasitas penumpang yang lebih banyak dari mobil Anda, pilihlah mobil yang berukuran kecil. Pengeluaran Anda dari BBM bakal akan terasa lebih hemat dalam jangka panjang.

Transmisi manual umumnya lebih efisien bahan bakar daripada otomatis. Jika digunakan dengan benar, mobil bertransmisi manual dapat lebih hemat BBM hingga 5-10 persen dibandingkan dengan mobil bertransmisi otomatis.

Namun, jika Anda lebih menyukai mobil bertransmisi otomatis, transmisi otomatis 4 percepatan ternyata lebih irit BBM 3-5 persen daripada 3 percepatan dan transmisi otomatis 5 percepatan lebih irit BBM 3 persen dari 4 percepatan. Kesimpulannya adalah, lebih banyak gigi pada transmisi otomatis berarti lebih irit BBM.  

Mobil yang memiliki fitur lebih banyak cenderung lebih boros bahan bakar, karena menambah bobot dari mobil. Penambahan alarm, AC, rak atap, konsol tengah, perangkat hiburan seperti audio dan televisi, dan opsi-opsi lainnya akan sangat berpengaruh terhadap konsumsi BBM dari mobil.

Perhatikan juga soal sisi eksterior seperti velg, knalpot,  body kit, wing, atau spoiler belakang, rak atas, tanduk atau pelindung tabrakan, dan lainnya. Fitur ini bukan hanya akan membuat kendaraan Anda lebih berat, tetapi juga akan menguras kekuatan tambahan dari mesin yang berarti mobil Anda bakal lebih boros BBM.

Land Rover Luncurkan Edisi Spesial

Menyambut ulang tahun Land Rover Defender yang ke-68, pabrikan tersebut luncurkan tiga Land Rover Defender edisi spesial. Tiga mobil yang diproduksi terbatas ini diberi nama Heritage, Adventure, dan Autobiography. Ketiga mobil ini menggunakan mesin diesel 2.200 cc.
      

Ini menandai akhir produksi Defender di Solihull dengan sebuah mobil edisi spesial, tapi itu tidak mungkin. Makanya dibuat 3 intrepertasi berbeda mengenai karakter defender.

Land Rover Defender Autobiography Edition menawarkan performa, kenyamanan, dan eksklusivitas. Ini berkat cat bodi duo-tone, kluit Windsor, dan tenaga yang didongkrak menjadi 147,8 dk.

Sementara itu Heritage Edition terinspirasi dari desain awal Land Rover yang dikombinasikan dengan kenyamanan modern. Cirinya adalah aplikasi kelir Grasmere Green, atap putih, grill klasik, dan grafis HUE 166 yang merupakan nomor registrasi pertama Land Rover.

Terakhir, Adventure Edition. Sesuai namanya, mobil ini menyasar konsumen yang suka aktivitas luar ruangan dan suka menjelajah ke mana saja. Makanya ia dibekali underbody protection, ban Goodyear MT/R tyres, decal unik, dan kabin dengan balutan kulit asli.

Tes Performa: Mu-X vs Pajero Sport vs Fortuner

SUV menjadi salah satu segmen ken­daraan yang cukup digemari saat ini oleh konsumen Tanah Air. Penampilan SUV yang yang gagah dan infrastruktur jalan di Indonesia menjadi salah satu alasan yang banyak dilontarkan oleh pemiliki SUV di Indonesia. 

Adanya peluang tersebut Isuzu MU-X pun hadir meramaikan pertarungan di kelas Big SUV dengan bermodalkan banyaknya fitur yang disajikan. Jelas hal ini dapat mengancam popularitas dari rival pendahulunya, yaitu Toyota Fortuner dan Mitsubishi Pajero Sport.

      

Dari tiga SUV tersebut tenaga Mitsubishi Pajero Sport Dakar yang mencapai 176 dk pada 4.000 rpm membuatnya lebih unggul dibanding dua pesaingnya. Tercatat akselerasinya dari 0-100 km/jam hanya 10,9 detik. Selisihnya cukup jauh dibandingkan rival terdekatnya, Toyota Fortuner 12,42 detik.

Dengan torsi maksimum sama-sama 350 Nm, Toyota Fortuner memang lebih irit dimana konsumsi BBMnya untuk dalam kota 11,8 km/liter sedangkan di tol 14,6 km/liter. Berbeda tipis dengan Mitsubishi Pajero Sport Dakar dengan catatan konsumsi BBM dalam kota 9,8 km/liter dan 13,2 km/liter di tol.

Bagaimana dengan Isuzu MU-X? Dari segi tenaga masih kalah dengan dua rivalnya. Hanya satu keunggulan dari produk andalan baru Isuzu ini, ialah keiritan BBM dibandingkan rivalnya. Tercatat saat di dalam kota konsumsi BBM-nya mencapai 14,3 km/ liter dan tol bisa mencapai 15,6 km/liter. Sayangnya, tenaga maksimumnya hanya 136 dk dan torsinya paling rendah yakni 320 Nm pada 2.800 rpm.