Inilah Cara Honda Agar Mobilnya Lebih Laku

Dengan total pasar nasional yang diproyeksi mencapai 1,2 juta unit di 2013, PT Honda Prospect Motor (HPM) menargetkan dapat merebut pangsa pasar sebesar 8,7 persen hingga akhir tahun.

Pasar otomotif di Indonesia akan terus menunjukkan potensi pertumbuhan yang didukung beberapa faktor seperti pertumbuhan ekonomi, suku bunga positif, serta tren mobil kecil hemat bahan bakar.

Memanfaatkan kondisi seperti ini, Honda akan memperluas basis konsumen serta meningkatkan kepuasan pelanggan, seperti kapasitas produksi, perluasan jaringan, pengenalan produk-produk baru hingga layanan purna jual.

Untuk mendukung target di 2013, HPM telah meningkatkan kapasitas produksi dari 60.000 unit per tahun menjadi 80.000 unit per tahun. Saat ini HPM tengah melanjutkan pembangunan pabrik kedua di Indonesia. Hal itu dilakukan agar meningkatkan total kapasitas produksi menjadi 200 ribu unit per tahun. 

Selain meningkatkan jumlah kapasitas produksi, untuk mendukung penjualan, HPM telah membuka PT Honda R&D Indonesia dan PT Honda Acces Indonesia. Kedua perusahaan ini berfungsi untuk mendukung peningkatan operasi Honda di Indonesia. Mulai dari lokalisasi suku cadang untuk model-model di Indonesia, melakukan survei pasar, dan mendukung pabrik dalam pengembangan model baru.

Sedangkan untuk memuaskan pelanggan, PT HPM juga memperkenalkan Mobile Service untuk melayani servis mobil kapanpun dan dimanapun konsumen berada, dengan didukung armada mobil Freed dan sepeda motor.

Honda Mobile Service tersedia di semua dealer resmi Honda di seluruh Indonesia, dengan biaya yang sama dengan servis di bengkel resmi Honda, ditambah dengan biaya jasa sesuai dengan kota masing-masing. Layanan Honda Mobile Service meliputi Roadside Assistance Service (RAS), Home Service, dan Pick Up Service.

Tips Ganti Lampu Halogen saat Musim Hujan

Berkendara di musim hujan jarak pandang pengemudi jadi terbatas, apalagi jika hujannya deras dan malam hari. Visibilitas pengemudi bertumpu pada lampu yang digunakan di mobilnya.

Pasalnya, ada lampu yang penerangannya bagus ketika digunakan dalam keadaan normal, namun kurang mumpuni manakala hujan turun. Misal daya sorot cahaya tidak dapat menembus hujan deras, sorotan cahaya ke aspal yang basah tidak memberi penglihatan yang baik.

Lalu lampu halogen seperti apa yang pas digunakan untuk kondisi hujan, jika kebetulan lampu standar putus dan ingin diganti? Apa yang mesti diperhatikan?

Yang umum di mobil standar adalah 60/55W, 60 watt untuk lampu jauh dan 55 watt lampu dekat. Sebetulnya untuk kondisi hujan, lampu dari pabrikan sudah cukup. Mengenai mengganti lampu dengan watt lebih besar tentu lebih baik, namun hati-hati, apakah rumah lampu mobilnya lebih kuat. Lampu lebih terang, berarti juga lebih panas. Rumah lampu atau reflektor juga kabel bisa rusak gara-gara kepanasan oleh bohlam. Watt boleh naik, asal jangan terlalu banyak.

Sebaiknya kalau hendak ganti lampu jadi lebih terang, pilih lampu yang punya watt standar tetapi bisa menghasilkan cahaya lebih terang. Dalam kondisi cuaca hujan dianjurkan menggunakan lampu yang lebih terang supaya lebih safety dalam berkendara. Tetapi pilih warna cahayanya jangan yang terlalu putih.

Di pasaran banyak bohlam lampu yang berlapis (coating) warna kuning atau pelangi untuk segala cuaca. Ada lampu segala cuaca yang sinarnya mengandung warna ungu. Sehingga dapat menambah daya penglihatan saat hujan. Dari segi safety, saat hujan lampu depan juga berguna agar pengemudi lain bisa melihat mobil kita tapi juga sinar lampu jangan membuat silau pengemudi lain.

Tips Agar Asuransi buat Mobil Kena Banjir Cepat Cair

Bagi mobil-mobil yang kena banjir jika sudah diasuransikan, para pemilik tentunya tidak perlu cemas. Nah, bagaimana agar klaim asuransi ini cepat cair, meski mobil terendam parah?

Ganti rugi akan dilakukan memenuhi beberapa langkah. Pemilik kendaraan diharuskan mengecek kelengkapan polis termasuk dalam bencana banjir serta bagaimana cara berkendara.

Berikut langkah-langkah yang harus diperhatikan jika ingin melakukan klaim:

1. Costumer melapor atas kerugian atau kecelakaan atas kendaraan bermotor dengan menghubungi pihak asuransi melalui cabang terdekat.

2. Setelah melapor, pihak asuransi akan melakukan survei terhadap kendaraan untuk mengecek kerugian apa saja yang sudah diderita.

3. Berdasarkan hasil analisa survei, pihak asuransi akan menerbitkan Surat Perintah Kerja (SPK) ke bengkel resmi.

4. Anda harus melengkapi dokumen apa saja yang harus dibawa untuk klaim, seperti:
- Foto copy SIM pengemudi saat kejadian
- Foto copy STNK
- Foto copy polis asuransi
- Surat laporan polisi bila terjadi kerusakan akibat perbuatan jahat orang lain atau kehilangan sebagian.

Bila melibatkan pihak ketiga (pihak yang dirugikan/menuntut), maka diperlukan juga dokumen:
- Surat Tuntutan dari pihak ketiga
- Foto copy SIM pihak ketiga
- Foto copy STNK kendaraan pihak ketiga
- Surat laporan polisi

5. Menunggu jadwal perbaikan.
6. Masuk bengkel, lama perbaikan tergantung kerusakan yang dialami.

Inilah Penyebab Kerusakan Kompresor pada AC Mobil

Kompresor pada AC mobil sebenarnya usia pakainya sekitar lima sampai sepuluh tahun. Namun ada kalanya usia pakai kompresor bisa lebih singkat. Mari kenali penyebab kerusakannya.

Selain karena faktor usia, ada beberapa penyebab yang membuat kompresor AC cepat rusak. Diantaranya, pemasangan tali kipas yang terlalu kencang, atau akibat menumpuknya kotoran pada blower yang membuat kerja evaporator dan kompresor menjadi berat.

Terkadang kerusakan datang dari kebiasaan pengguna mobil yang cuek untuk memperhatikan cara kerja AC. Yang sering ditemui adalah pengguna mobil yang mematikan mesin mobil tanpa mematikan AC. Sehingga saat kunci mobil baru di posisi ON, angin AC telah berhembus. Meski terlihat simpel, tapi kebiasaan seperti ini turut mempercepat usia kompresor.

Disamping itu, faktor yang paling cepat membuat rusak piranti yang berfungsi memberikan tekanan pada zat pendingin agar bersikulasi pada sistem AC ini adalah adanya kebocoran pada selang freon.

Biasanya pengguna baru paham jika selangnya bocor saat mobil bolak-balik minta diisi Freon karena kabinnya kurang adem. 

Inilah Prosedur Klaim Asuransi Mobil yang Tepat

Malas menggunakan asuransi memang cukup beralasan, tidak hanya anda mengeluarkan uang untuk biaya polis asuransi, terkadang proses klaim saat terjadi kerusakan kendaraan sangat lama. Namun hal itu dipastikan akibat tidak terlalu pahamnya pengendara akan sistem asuransi.

Cara mengklaim dan mengadukan kerusakan kendaraan kepada pihak asuransi yang tepat adalah sebagai berikut:

1. Jika terjadi sesuatu maka segeralah melapor kepada keperusahaan asuransi 5X24 jam. Dan ini yang disebut lapor klaim.

2. Survei klaim, anda bisa mendatangi kantor cabang untuk memperlihatkan kendaraan Anda, atau di bengkel rekanan pihak asuransi. Namun para surveyor juga bisa menghampiri anda di rumah atau ke kantor anda.

3. Setelah itu pihak asuransi akan mengeluarkan surat SPK(surat perintah kerja) untuk perbaikan di bengkel.

4. Tahap terakhir, anda pergi menuju ke bengkel, dan kendaraan anda akan segera diperbaiki.

Inilah yang Harus Dilakukan Ketika Ban Meletus Saat Berkendara

Banyak hal tak terduga bisa terjadi selama melakukan perjalanan, berikut cara mengatasinya bila mengalami ban meletus tiba-tiba saat berkendara.

Pertama, jangan panik! Pegang setir lebih kuat, pertahankan arah mobil tetap lurus. Jangan langsung melakukan perlambatan atau mengeremsecara mendadak, misalnya membebaskan pedal gas dan langsung menginjak rem. Rasakan dahulu sumber goyangan terbesar berasa dari mana (depan/belakang) untuk mengetahui ban yang pecah.

Jika yang pecah depan, langkah yang harus dilakukan harus ekstra hati-hati. Kurangi kecepatan dengan membebasakan pedal gas secara perlahan dan bertahap. Tujuannya, agar perpindahan bobot tidak terjadi secara ekstrem ke depan. Selanjutnya, aktifkan rem parkir secara bertahap untuk membantu mengurangi kecepatan. Paling tidak, bila kecepatan 40 km/jam, mobil baru dipinggirkan.

Bila yang pecah ban belakang, untuk memperlambat laju mobil bisa dilakukan lebih cepat dengan langsung melepas pedal gas dan melakukan pengereman. Jangan lupa memberi tanda sein ketika hendak berpindah jalur.

Pengendara Mobil Wajib Perhatikan Ini Saat Musim Hujan

Belakangan ini curah hujan makin meningkat. Intensitas hujan yang semakin tinggi juga mengakibatkan banjir di beberapa wilayah di Indonesia. Nah agar tetap berkendara dengan aman dan nyaman saat hujan turun, ada baiknya para pengendara mobil melakukan pengecekan beberapa komponen pada mobilnya. Terutama komponen yang memiliki peran penting saat berkendara dalam cuaca hujan. 

Ada beberapa komponen di mobil yang memiliki peran penting dan sensitif saat terjadi turun hujan. Seperti sistem penerangan pada mobil seperti lampu depan, belakang, sein dan lampu kabin.

Sistem penerangan seperti lampu depan dan belakang sangat penting ketika berkendara saat hujan. Karena dengan adanya pencahayaan dari lampu depan pandangan akan tetap terlihat dan lampu belakang sebagai tanda kepada mobil di belakang atau sekitarnya.

Faktor kedua yakni periksa kondisi atau fungsi rem pada mobil Anda. Karena rem merupakan faktor yang paling penting. Saat musim hujan seperti ini rem sering mengalami masalah, baik macet ataupun sering menimbulkan bunyi-bunyi. Biasanya kalau abis hujan atau kerendem air rem suka bunyi. Itu disebabkan karena masuknya kotoran.

Selain itu rem juga terkadang tidak berfungsi normal jika sudah terendam oleh air. Jadi ada baiknya Anda mengeceknya. Pengecekannya bisa dilakukan sendiri yakni dengan cara menginjak-injak pedal rem. Kalau diinjak saat mesin mati biasanya pedalnya masih terasa tinggi. Tapi kalau mesin sudah nyala biasanya pedal rem akan turun sedikit. Kalau seperti itu masih normal, tapi kalau tidak seperti itu harus sudah diganti atau dicek ke bengkel terdekat.

Untuk rem belakang biasanya jarang terjadi macet tapi langsung bocor, tapi kalau rem depan pasti macet karena adanya kotoran yang masuk di break master.

Komponen ketiga yakni wiper. Pastikan wiper berfungsi dengan baik. Periksa karet wiper apakah masih layak atau tidak. Sebab kalau sudah tidak layak kinerjanya akan menurun. Apalagi kalau karetnya sudah keras. Itu sudah pasti fungsinya tidak akan maksimal dan dapat merusak kaca karena karet yang sudah keras dapat membuat lecet pada kaca mobil. Itu otomatis juga dapat mengganggu pandangan pengemudi saat mengemudikan mobil di musim hujan.

Artikel Terkait: 

Tips Ganti Lampu Halogen saat Musim Hujan

Hindari Menggunakan Open Air Filter Kala Hujan

Tips Posisi Nyetir yang Aman di Mobil Modern

Dulu sebagian orang beranggapan posisi tangan di kemudi mobil yang aman adalah tangan berada di posisi pukul 10, dan 2 di kemudi. Ternyata karena perkembangan teknologi mobil posisi tangan yang aman berubah.

Sekarang berubah posisinya ke posisi pukul 9 dan 3 karena kalau airbag meledak maka tangan berisiko kejedot kena muka.

Dengan posisi tangan di pukul 9 dan 3 jika terjadi kecelakaan airbag yang biasa muncul dari kemudi akan mengembang dengan aman.

Posisi tangan ini juga memungkinkan kita untuk menekan sein dan wiper dengan jari saja. Tangan menjadi tidak lelah, dan dapat mengontrol kendaran yang baik.

Inilah yang Harus Dilakukan Agar AC Mobil Awet

Piranti AC menjadi kebutuhan penting di setiap mobil saat ini. Namun terkadang kita tidak menyadari jika beberapa hal sepele seperti jarang membersihkan kabin justru dapat mempercepat rusaknya perangkat pendingin tersebut.

Agar tetap dingin, usahakan kabin selalu bersih, terutama dari remah-remah makanan dan kotoran atau debu dari jalan. Selain itu, jangan terlalu sering membuka kaca dan merokok didalam mobil.

Kotoran dan debu yang pekat bisa membuat piranti AC tersumbat. Karena saat kabin kotor, debu akan tersedot motor blower, lalu menempel di evaporator. Dampaknya blower cepat tertutup dan lembap. Hal ini bisa membuat semburan AC tertahan. Efeknya semburan angin kecil dan evaporator yang berbahan almunium jadi kropos, bahkan bisa bikin freon bocor.

Jadi jangan malas bersihkan kabin ya.

Tips Usir Kaca Berembun Kala Hujan

Jika Anda kerap mendapati kaca mobil Anda berembun kala dikemudikan di tengah guyuran hujan dan peranti pendingin ruangan (AC) mobil dinyalakan? Tak usah bingung. Kejadian seperti sering terjadi dan dialami oleh banyak pemilik mobil.

Hanya, kejadian seperti itu sulit diperkirakan, sebab umumnya mobil tidak menunjukkan gejala aneh apapun di saat cuaca terang. Bahkan, sebelumnya kejadian itu tidak pernah terjadi di mobil Anda.

Ada cara darurat atau yang paling gampang juga bisa Anda lakukan dengan biaya yang murah. Berikut tipsnya:

1. Gunakan shampo rambut

Bila kebetulan Anda tengah melintas ke jalan raya yang banyak warung kelontong belilah shampo rambut. Setelah itu oleskan sedikit cairan itu di kaca mobil bagian dalam, tetapi jangan dicampur air.

Kemudian lap kaca yang telah diolesi shampo itu dengan lap kanebo yang sedikit lembab. Lap juga jangan berair yang penting lembab.

Cara mengelapnya juga harus searah, agar kaca tidak buram. Sebab, sapuan lap dua arah berkali-kali justeru akan meratakan busa shampo yang telah bercampur kotoran di kaca. Akibatnya kaca menjadi buram.

Cairan shampoo mengandung unsur kimia dengan PH tertentu dibuat untuk mengeringkan uap air. Pabrikan shampo meramu zat kimia itu agar pengguna shampo rambutnya tidak lembab sehingga mampu mempertahankan aroma shampo dan rambut terlihat mengkilap.

Zat kimia itulah yang dimanfaatkan untuk mengeringkan embun di kaca saat hujan.Satu hal yang perlu diingat, bila hujan telah reda dan cuaca kembali cerah segera bersihkan kaca mobil Anda dari shampo dengan menggunakan lap hingga bersih. Bila tidak segera dibersihkan bekas shampo itu akan mengikat debu atau kotoran lain yang terbawa angin yang masuk ke kabin mobil saat Anda membuka kaca.

2. Manfaatkan tembakau

Bila sedang melintas di jalan tol sehingga tidak mungkin membeli shampo di warung, maka gunakan tembakau rokok Anda atau tembakau lainnya. Tetapi, berbeda dengan shampo tembakau di bagian depan mobil.

Mungkin secara ilmiah sulit untuk menjelaskan khasiat tembakau dengan menghilangkan embun di kaca mobil, tetapi cara ini cukup mujarab. Unsur nikotin yang ada di tembakau diyakini mampu menyerap embun yang ada di kaca. Satu hal yang juga harus diingat adalah, jangan usap terlalu keras taburan tembakau rokok karena dikhawatirkan ada campuran potongan cengkeh yang bisa menggores kaca.

3. Cairan anti kabut

Saat ini di toko perlengkapan mobil banyak dijual cairan anti kabut atau defogger. Cara untuk menggunakan zat ini juga cukup mudah karena kemasannya berupa semprotan dalam tabung.

Anda tinggal menyemprotnya ke kaca bagian dalam. Kemudian diamkan beberapa saat. Setelah itu lap dengan kain lembut yang kering dengan gerakkan searah beberapa kali. Tetapi jangan berlawanan karena justeru membuat kaca buram. Ulangi pengelapan beberapa kali sehingga kaca benar-benar bersih.

Pencegahan

Kejadian kaca berembun itu bisa terjadi kapan saja dan di mobil merek, jenis, dan kelas apa saja. Mulai dari mobil paling murah hingga mobil mewah bisa saja mengalaminya bila cara memperlakukan mobil salah. Agar kejadian seperti itu tak menimpa Anda, maka sebaiknya memperhatikan cara pencegahan berikut ini.

• Jangan parkir di tempat yang terlalu terik.
• Usahakan membuka seluruh kaca meski beberapa menit setelah mobil di parkir ditempat terik dan sebelumnya menyalakan AC.
• Jangan sering menggunakan lap yang dicelup air untuk membersihkan kaca mobil bagian dalam. Bila hal itu telah terlanjur Anda lakukan, maka setelah mobil di cuci usahakan untuk membuka seluruh kaca hingga udara di kabin benar-benar kering.
• Bersihkan karpet dek mobil secara teratur dengan menjemurnya selama beberapa jam. Karena karpet, meski terbuat dari bahan karet atau bahan lain yang kedap air masih membawa air atau bahan lain yang berair.

Inilah Cara Mudah Pasang Kaca Film Mobil dan Perawatannya

Untuk menangkal panas, dan agar tidak terlalu terekspos dari luar, pengguna mobil sudah terbiasa dengan kaca film di kendaraan mereka. Namun tidak sedikit para pengendara tidak tahu bagaimana merawat kaca film agar kualitasnya terjaga.

Perawatan kaca film itu cukup dengan air biasa saja dengan menggunakan tisu. Jangan menggunakan zat kimia pembersih, karena ini bisa merusak struktur filmnya.

Juga tidak menyarankan mengelap kaca film dengan sebuah kain. Kalau menggunakan kain untuk mengelap, malah buat baret nantinya. Begitu juga kanebo, kanebo juga kan biasanya kena shampoo mobil atau zat kimia lainnya. Ini juga bisa merusak kaca film.

Nah, agar tampilan kaca film kendaraan Anda terus kinclong. Anda harus perhatikan pemasangannya semenjak awal, dan berikut cara merawat kaca film, dan memilih kaca film yang terbaik untuk mobil kesayangan anda.

1. Tingkat Kegelapan Kaca Film

Banyak pengendara lebih memilih bergaya, dengan menggunakan kaca film diatas 60 persen tingkat kegelapan. Padahal kaca film yang paling ideal memiliki tingkat kegelapan 60 persen.

2. Pentingnya ketelitian, kebersihan dalam memasang kaca film

Mulai sekarang, sebelum memang sebuah kaca film kendaraan. Pastikan anda atau tinter harus teliti dalam ukuran yang sesuai kaca. Dan pastikan kaca anda dan kaca film dalam keadaan bersih.

3. Pastikan kaca film dan kaca kendaraan anda tidak cacat

Hal paling mendasar sebelum memasang kaca film, ialah pastikan kaca film yang anda pilih tidak memiliki cacat. Begitu juga dengan kaca kendaraan anda. Agar hasil kaca film bisa maksimal. 

4. Bersihkan terlebih dahulu kaca mobil sebelum menempelkan kaca film

Bersihkan terlebih dahulu kaca mobil anda menggunakan shampoo pembersih, lalu keringkan jangan sampai ada yang tersisa air. Agar mendapatkan hasil yang maksimal.

5. Pastikan pemasangan kaca film telah menempel dengan benar

Bila pemasangan kaca film tidak rapih atau tidak bener-benar menempel semuanya. Maka kaca film dapat melembung, dan kemasukan air. Oleh sebab itu pastikan kaca film telah menempel seluruhnya.

6. Gunakan sistem roll up pada kaca depan dan belakang mobil

Tingkat tersulit pemasangan kaca film mobil, terletak kepada bagian depan dan belakang. Sehingga hal ini membutuhkan teknik yangb benar dalam pemasangan kaca mobil. Salah satunya menggunakan teknik Roll up. Dimana kaca film telah diukur terlebih dahulu, lalu digulung. Setelah itu baru ditempelkan dengan perlahan dari satu sisi kesisi yang lain.

7. Gunakan pemanas (hair Dryer) untuk kaca mobil bagian depan dan belakang

Karena memiliki bentuk yang lebar, panjang dan melengkung. Hal ini mengharuskan setiap pemasang kaca film menggunakan hair Dryer dengan suhu yang cukup. Agar kaca film benar-benar menempel dengan rata. 

8. Terkena air hujan, kaca film langsung dibilas

Di saat musim hujan, bila kendaraan anda terkena hujan. Maka secara cepat harus dibilas, agar tidak merusak struktur kaca film.

9. Gunakan sabun bila ingin melepas kaca film

Bila kaca film anda sudah kusam dan membuat jelek tampilan mobil anda. Anda bisa langsung mencopotnya dengan cara yang baik. Diantaranya, basahi kaca film yang tertempel di kaca Anda menggunakan sabun atau shampoo. Setelah basah, tariklah secara perlahan sembari disirami air dengan sabun dan shampoo sambil dilap.

Lakukan dengan sangat perlahan hingga terkelupas semua. Lalu bersihkan kembali kaca mobil anda dengan bersih, sebelum mengganti kaca film kendaraan anda.

Ini Yang Harus Dilakukan Agar Mobil Aman Dari Pencuri

Pencurian mobil bukanlah hal baru, namun masih banyak pemilik mobil yang tidak waspada. Banyak pemilik yang memarkir kendaraannya tanpa pengawas petugas parkir atau di tempat tanpa pengawasan.

Tentu hal tersebut mengundang orang-orang jahat untuk mencuri barang-barang kita yang berada di dalam mobil. Atau lebih sialnya mobil itu sendiri.

Berikut ini adalah sejumlah tips agar kita dan mobil selamat dari aksi kejahatan:

• Hindari penampilan yang eye catching, misalnya menggunakan stiker nama produk (seperti sistem audio, TV atau DVD) kaca di  kendaraan kita
• Hindari meletakkan barang bawaan di dalam kabin penumpang, bila kaca mobil cukup tembus pandang
• Kita harus ekstra waspada bila hendak parkir, di suatu tempat yang terkenal dengan rawan
• Hindari parkir di tempat yang sulit atau jauh dari pengawasan
• Sebisa mungkin hindari parkir paralel di tepi jalan raya
• Simpan barang bawaan yang berharga di tempat yang tidak terlihat, di laci atau bagasi kendaraan


• Pastikan selalu meninggalkan kendaraaan dengan kondisi terkunci
• Disarankan menggunakan alat tambahan pengaman atau alarm, yang memiliki sensor getaran dan anti starter
• Parkirlah di tempat yang terang

Inilah Cara Optimalkan Pengharum Kabin

Pengharum kabin tak hanya berfungsi mengusir bau, tetapi juga membuat pengemudi dan penumpang merasa nyaman ketika berkendara. Dalam menghilangkan bau tidak sedap atau menyemprotkan pewangi mobil, pintar-pintarlah memilihnya, sebelum Anda merasa tidak betah akibat salah memilih pengharum kabin.

Berikut tips singkat di balik pengharum mobil:

• Sebaliknya pilih wangi-wangian alami beraroma terapi seperti kopi, the, daun pandan atau pengharum jenis kayu-kayuan.

• Pilih pengharum yang mudah ditaruh di bawah bangku, bagasi belakang atau di sudut-sudut tempat keluarnya sumber bau.

• Pakailah pengharum mobil seperlunya saja, ketika bau menyergap penciuman Anda. Ini berlaku untuk semua jenis pengharum, karena sebenarnya bau yang muncul di dalam kabin bersumber pada pencemaran udara dari luar.

• Bukalah seluruh pintu dan jendela mobil selama lima menit sebelum dan sesudah Anda menggunakan mobil. Cara ini terbukti ampuh agar terhindar dari bau tidak sedap.

• Perhatikan jenis kemasan pengharumnya. Jika jenis botol liquid, sebaiknya dipakai ketika hendak menggunakan mobil dan aman jika ditaruh di dasbor dekat AC. Sedangkan untuk jenis spray cukup disemprotkan di sekitar ruang bawah dan sudut-sudut mobil. Dengan cara ini wangi wangi yang ditinggalkan akan awet, berkat penguapan aliran udara membawa aroma dari bawah ke atas dan seluruh kabin.

• Disarankan tak memilih yang terbuat dari gel atau bersifat padat, karena kandungan silikon yang tercampur di dalamnya bisa memberi efek warna kuning pada interior jika terkena panas. Akibatnya gel ini mengerak sekaligus meninggalkan bau dan noda kuning pada interior, apalagi untuk interior yang berbahan kulit. Efek noda kuning ini biasanya rentan menempel pada jok plafon, dan dasbor. Belum lagi aroma tidak sedap yang ditimbulkannya.

Panduan Aman Membeli Mobil Built-Up (CBU)

Menjamurnya gerai Importir Umum (IU) untuk kelas mobil mewah di Indonesia tidak terlepas dari meningkatnya minat masyarakat terhadap mobil Completely Built-Up (CBU). Terlebih saat ini banyak IU umum sudah menjamin pembeli dengan fasilitas servis yang tidak kalah dengan bengkel resmi dari Agen Pemegang Merek (APM) atau Distributor Resmi.

Pertimbangan lain, karena keterbatasan opsi varian mobil mewah yang di hadirkan APM, juga membuat konsumen lebih melirik IU untuk mendapatkan mobil mewah incaran. Berikut ini panduannya:

• Mengingat mobil CBU merupakan mobil yang tidak di persiapkan khusus untuk pasar otomotif Indonesia, maka tidak salah jika Anda menggali informasi selengkapnya mengenai mobil tersebut. Pergunakan media internet untuk mendapatkan informasi lebih lengkap mengenai spesifikasi, fitur dan teknologinya.

• Setelah itu silahkan cek ketersediaan unitnya di gerai IU yang sudah Anda pilih. Jika unit yang diminta pembeli tidak ada, kami bisa datangkan asalkan telah terjadi kontrak kesepakatan harga antara penjual dan pembeli, estimasi waktu dan melakukan pembayaran DP 30% dari harga mobil yang disepakati.

• Minta penjelasan dari penjual secara detail mengenai fitur dan teknologi yang ada pada mobil tersebut. Khususnya pada sistem navigasi. Sebab tidak semua mobil Eropa sistem navigasinya bisa digunakan dalam peta lalu lintas Indonesia. Misalkan mobil buatan Inggris ini, dimana sistem navigasinya ada yang tidak bisa digunakan di Indonesia. Namun itu bukan masalah, mengingat sudah banyak bengkel yang bisa meng-upgrade sistem navigasi tersebut untuk bisa digunakan di Indonesia. Untuk yang satu itu bisanya pembeli kurang mempermasalahkan.

• Lebih baik minta harga yang mengikat. Hal ini bertujuan agar tidak ada lagi perubahan harga selama dalam proses pemesanan. Apalagi jika mobil yang dipesan harus inden 3 - 4 bulan, perubahan biaya bea masuk, biaya bongkar dan lain-lain mungkin bisa berubah sewaktu-waktu. Jika harganya lebih murah tentu konsumen diuntungkan. Namun jika harga jauh lebih mahal dari harga awal tentu Anda kecewa.

• Perhatikan garansi. Tenggang waktu garansi dan fasilitas yang diberikan selama masa waktu garansi mungkin bisa memudahkan Anda dalam perawatan. Biasanya IU memberikan garansi unit selama 2 tahun, selain juga juga menyiapkan pilihan asuransi untuk meng-cover mobil secara keseluruhan.

Hindari Menggunakan Open Air Filter Kala Hujan

Mobil kesayangan yang sudah mengaplikasi open type air filter untuk penambahan performa sekaligus tampilan, sebaiknya berpikir dua kali untuk tetap mempertahankannya di musim penghujan seperti sekarang.

Curah hujan yang semakin tinggi dan kerap menimbulkan banjir bisa menjadi bahaya laten. Open type filter yang banyak dijual dengan aneka ragam bentuk memang menjanjikan perbaikan performa tetapi sekaligus bencana.

Selain material elemen penyaring yang berpori lebih besar, filter model terbuka juga mempercepat akses udara masuk ke ruang bakar. Kelebihan yang ditawarkan filter seperti HKS, Simota atau Hurricane justru bisa menjadi bumerang bila bukan udara segar yang masuk ke dalam mesin.

Pada musim hujan yang notabene banyak menggenangi jalanan seperti sekarang ini, malah mengundang air untuk lebih cepat terisap ke dalam ruang bakar.

Bila volume air yang masuk dalam jumlah sangat kecil seperti teknologi water injection mungkin bisa menjadi manfaat. Tetapi sebaliknya, bila dalam jumlah banyak bisa membuat mesin pecah. Elemen dengan pori yang lebih besar dari elemen filter standar pabrik sangat rawan tersusupi air.
 

Makanya untuk musim penghujan seperti sekarang, ada baiknya mengembalikan kondisi filter udara seperti sediakala. Boks udara tertutup bawaan mobil dipasang kembali lengkap dengan penyaring model kertas yang memiliki pori lebih rapat. Meski tetap tak bisa dianggap water proof, namun bisa menangkal tamu tak diundang dengan lebih baik.
 

Atau, bila Anda tetap tak rela mengusung peranti standar di besutan kesayangan, ganti saja elemen filter dengan yang aftermarket. Sekarang sudah tersedia filter replacement aftermarket yang sesuai dengan boks udara asli pabrik seperti merek JFC atau K&N.

Tanpa melakukan ubahan apapun, filter alias penyaring bisa langsung plek di boks udara bawaan mobil. Kelebihan filter replacement seperti ini karena tak perlu melakukan modifikasi namun tetap mendapat peningkatan performa dan efisiensi bahan bakar.
 

Selain itu, merek seperti K&N bisa dicuci untuk dipakai kembali alias washable. Dan pastinya, air yang mencoba menyusup ke dalam mesin lewat belalai intake akan terhadang elemen filter yang berkarakter rapat namun mampu memberi flow udara lebih baik dari elemen kertas khas pabrikan.

Lebih baik bertindak preventif daripada harus mengobati, karena tak ada yang bisa menduga!

Inilah Tips Hilangkan Goresan Pada Cat Mobil

Mobil Anda tergores? Jangan buru-buru ke bengkel. Anda bisa menangani sendiri tanpa harus mengeluarkan banyak biaya.

Jika mobil Anda terkena goresan, perhatikan dulu jenisnya, bila ringan, Anda bisa memperbaiki sendiri di rumah. Berikut jenis dan tips mudah mengatasi goresan pada permukaan mobil:

Goresan ringan

Goresan ringan yang berupa lecet pada permukaan cat mobil bisa disebabkan ketidaksengajaan, seperti goresan kuku, lemparan kerikil ketika mobil berjalan, atau bahkan saat mencuci mobil. Anda tak perlu khawatir dengan berbagai goresan ini karena goresan tersebut tidak melewati lapisan cat kendaraan. 

Anda bisa menghilangkan dengan tangan. Semprotkan wax pada bantalan mikro fiber, kemudian digosok berulang-ulang pada area yang terkena goresan. Setelah itu, bersihkan dengan handuk mikro fiber yang bersih. 

Proses penggosokan perlu diulang kembali jika goresan masih tampak. Jika noda sudah samar, Anda bisa memoleskan car polish sehingga permukaan mobil kembali berkilau.

Goresan sedang

Jenis goresan ini biasanya menyentuh lapisan cat dasar. Anda bisa menghilangkan goresan ini dengan cat touch-up. Sebelum mengecat ulang, Anda perlu membersihkan permukaan yang tergores dengan grease remover dan wax terlebih dulu.

Goresan dalam

Goresan dalam biasanya sudah mengenai lapisan dasar logam. Untuk menanganinya, Anda perlu mengecat dan mengamplas. Mula-mula bagian yang tergores dihaluskan dengan amplas dengan ketebalan 800-1000 grit, kemudian diamplas kembali dengan ketebalan 1.200 grit. Setelah selesai, semprotkan cat dan campuran thinner untuk mengembalikan kesempurnaan permukaan mobil. Bila Anda merasa susah, Anda bisa konsultasikan ke bengkel.

Tips Membeli Mobil Bekas

Sebagian orang beranggapan kalau membeli mobil bekas biasanya kondisinya sudah tidak laik lagi terutama kondisi mesinnya yang kurang baik. Nah, bagi Anda yang memiliki niat untuk membeli mobil bekas sesuai dengan impian Anda, ada baiknya Anda memperhatikan beberapa tips berikut ini :

Hal yang paling utama yakni Anda harus mengetahui terlebih dulu tujuan membeli mobil. Karena Anda bisa menentukan mobil apa yang akan Anda beli sesuai dengan kebutuhan.

Harus tahu dulu kebutuhannya seperti apa, kalau untuk keperluan kerja pilih yang nyaman dan irit. Kalau untuk keluarga ya pilih mobil-mobil MPV.

Setelah Anda mengetahui tujuan dan kebutuhan membeli mobil, hal kedua yang harus diperhatikan yakni tentukan fitur-fitur yang ada pada mobil tersebut seperti AC, CD player dan fitur-fitur infotaiment lainnya hingga fitur keselamatan seperti rem ABS, airbag dan child door lock.

Hal ketigayang harus diperhitungkan yakni kemampuan finansial Anda. Sebab ini merupakan faktor yang paling penting sebelum melakukan transaksi. Pertimbangkan semua keuangan Anda terutama jika membeli secara kredit, Anda harus memperhatikan berapa uang muka dan cicilannya.

Bila Anda sudah menentukan dan mengetahui mobil yang akan menjadi pilihan Anda, maka ada baiknya Anda mencari informasi kepada teman dekat atau koran dan majalah untuk mengetahui keunggulan dan kelemahan mobil tersebut.

Nah jika Anda sudah yakin dan sudah siap melangkahkan kaki ke tempat jual mobil bekas maka hal yang harus diperhatikan yakni Anda harus tetap berada dalam keadaan dingin jangan terburu-buru.

Jika menemui penjual yang menawarkan harga tinggi meskipun itu mobil idaman Anda. Negosiasi itu penting, carilah harga yang sesuai dengan pasaran, jangan tergesa-gesa.

Setelah Anda setuju dengan harga yang disepakati, maka sebelum melakukan pembayaran Anda periksa kembali mobil yang akan dibeli secara keseluruhan. Pastikan semuanya baik dan sesuai dengan harapan Anda.

Usahakan kalau membeli mobil bekas lakukan transaksinya pada siang hari, karena kalau malam Anda tidak bisa melihat mobil itu dengan teliti. Biasanya kebanyakan konsumen lebih memilih di siang hari ketimbang malam hari.

Inilah Cara Menentukan Harga Jual Mobil Bekas Anda

Terdapat banyak cara untuk menentukan harga buat mobil bekas Anda yang akan dijual. Berikut ini adalah beberapa langkah dan cara menentukan harga jual mobil bekas yang dapat memberi petunjuk bagi Anda untuk melaksanakan proses yang penting ini.

1. Tentukan Pasar. Apakah jenis mobil Anda ini sedang banyak permintaan di pasar? Bisakah Anda memasang harga yang tinggi? Apakah ini waktu yang tepat untuk menjual mobil? Berikut ini sedikit hal-hal umum yang dapat menjawab pertanyaan tersebut:

• Sedan keluarga, meski terkesan membosankan bagi banyak penggila mobil, permintaan jenis mobil ini tetap konstan terutama bagi orang-orang yang memerlukan transportasi dasar dengan harga yang tidak mahal.
• Cuaca atau musim juga mempengaruhi permintaan mobil bekas terutama untuk jenis mobil tanpa atap atau pun mobil sport.
• Truk dan vans dapat dijual dengan cepat dan harga permintaan yang kompetitif, karena banyak orang membutuhkannya untuk bekerja.
• Mobil koleksi akan cenderung lebih lama untuk dijual. Meskipun Anda dapat menjualnya dengan harga yang pas jika bertemu dengan pembeli yang tepat.

2.  Lihat Petunjuk Harga. Cari daftar harga mobil-mobil bekas di situs-situs yang terpercaya. Beri sedikit harga lebih untuk memungkinkan Anda bernegosiasi dengan calon pembeli. Serta bandingkan juga daftar harga bekas di tempat lain untuk memberi perbandingan.
3. Survei Kompetitor Anda. Periksa lebih jauh iklan-iklan di situs atau pun surat kabar untuk melihat harga yang dipatok penjual untuk mobil yang sejenis dengan yang Anda miliki. Bandingkan pula kondisi mobil, jarak tempuh yang telah dipakai, lokasi geografis dan patokan harga untuk mobil bekas Anda untuk memberi petunjuk harga jual mobil bekas Anda.
4. Hargai mobil bekas Anda secara kompetitif. Sebagaimana telah disebutkan di atas, beri harga yang memungkinkan Anda untuk bernegosiasi. Patok di atas harga lebih tinggi dari pada uang yang Anda harapkan dari penjualan mobil bekas tersebut. Jika Anda dapat menjual dengan harga yang dipatok tersebut itu sangatlah bagus. Namun jika Anda harus menurunkannya, setidaknya Anda tidak merugi banyak.
5. Mainkan intuisi Anda. Ketika Anda telah memperhatikan semua data tersebut, sekarang waktunya berkonsultasi dengan intuisi Anda. Mungkin Anda mempunyai satu keyakinan bahwa mobil bekas Anda itu banyak peminatnya, atau saat itu adalah waktu yang tepat untuk mematok harga tertentu.

Perlunya Menguras Tangki Bensin pada Mobil

Tangki bensin pada mobil Anda harus dirawat secara berkala meski tidak pernah mengalami gangguan. Karena, setiap Anda mengisi bensin terutama untuk konsumen yang mengisi bahan bakar jenis bensin atau oktan rendah. Takutnya, tangki bensin mobil Anda banyak kotoran, seperti kerak, karat atau kadar air dan minyak yang dapat menyebabkan tersendatnya saluran bensin dari tangki ke mesin.

Ada baiknya setiap 20.000 km tangki bensin pada mobil Anda harus dibersihkan atau dikuras. Agar tidak mengalami gangguan atau bersih dari kotoran-kotoran yang menempel di tangki bensin.

Hal itu dilakukan untuk pencegahan. Agar tangki bensin mobil selalu terjaga dan terawat dengan baik. Bawa mobil Anda ke bengkel terdekat atau dimana Anda biasa pergi ke bengkel. Pengurasan tangki bensin itu membutuhkan waktu yang cukup lama yakni, 1 hingga 2 jam. Dari situ, seluruh bensin akan dikuras sampai kering dan dilakukan pembersihan.

Selain itu, setelah tangki bensin benar-benar kosong dan kering, hal yang harus dilakukan yakni mengecek di dalam tangkinya, jika ditemukan karat atau kotoran lainnya harus segera diangkat.

Biasanya suka ada kandungan air di dasar tangki bensin, itu harus segera dibersihkan. Karena saat pengurasan, air atau kotoran lainnya biasanya mengendap di dasar tangki.

Setelah tangki benar-benar kering, yang harus dilakukan yakni membersihkan screen filter. Ingat membersihkan screen filter jangan sembarangan, karena bentuknya tipis dan sensitif jadi harus hati-hati. pembersihkan secara perlahan dengan menggunakan angin.

Percuma nanti kalau filternya ga dibersihkan, tangki bensinnya bersih tapi filternya masih kotor. Nantinya kerja fuel pump-nya tidak akan maksimal.

Memang fuel pump tidak dapat dibersihkan tapi di fuel pump biasanya melekat saringan bensin. Ingat, menguras tangki bensin ini berlaku untuk semua konsumen, baik yang menggunakan bahan bakar beroktan tinggi maupun rendah. Sebab, kotoran pada tangki bensi pasti ada saja.

Perlunya Rotasi pada Ban Mobil

Ban memanglah produk fast moving alias akan sering diganti, terutama jika sudah botak. Padahal, idealnya, penggantian ban dilakukan menyeluruh supaya mobil bergerak stabil atau demi faktor keselamatan. Tentu saja ini membuat uang yang keluar lebih banyak. Sementara itu, jika misalnya hanya mengganti ban depan kanan saja, maka hasilnya terasa tidak imbang.

   

Untuk itu, sebelum ban mobil Anda terlanjur botak sebelah, tips untuk merotasi ban bisa digunakan agar usia tiap-tiap ban lebih panjang. Rotasi ini bisa dilakukan setiap mobil menempuh jarak 5.000 km. Jika ukuran ban depan dan belakang sama, tetapi ukuran ban serep berbeda, maka tukar ban depan kanan ke belakang kanan dan sebaliknya, sementara ban depan kiri ke belakang kiri dan sebaliknya.

Jika ukuran keempat ban sama dengan ban serep, maka ban kanan depan dijadikan ban serep, ban belakang kanan dijadikan ban depan, sementara ban serep menjadi ban belakang. Setelah itu, saling tukarkan posisi ban kiri depan dan ban kiri belakang. Atau, bisa juga penukaran secara silang, ban kanan depan ke kiri belakang atau menjadi serep lalu ban kiri belakang ke depan. Kemudian, ban kiri depan ke kanan belakang dan sebaliknya.

Jika ukuran ban deret depan dan deret belakang berbeda, rotasi dilakukan menyamping. Ban kiri depan ke kanan, ban kanan depan ke kiri. Demikian pula sebaliknya, ban belakang kanan ke kiri, ban belakang kiri ke kanan.

Jangan lupa perhatikan velg penyangga ban serep, apakah kondisinya masih laik jalan. Jika kurang, maka perlu tukar velg. Selamat mencoba.