Inilah Datsun Go, "Mobil Murah" Keluaran Datsun

Datsun GO mengusung desain hatchback lima pintu yang terlihat kompak dan lincah dengan dimensi lebar 1.635 mm, tinggi 1.485 mm, dan panjang 3.785 mm serta bodi yang ringan. Tampilannya atraktif dengan gril besar dan logo baru Datsun yang terpampang mencolok di tengahnya. Lampu depannya besar dan kaca depannya memiliki visibiltas yang luas.

Garis-garis tegas menghiasi sekujur bodi yang menegaskan kesan sporty dan lincah khas mobil-mobil lawas Datsun. Datsun menyatakan model-model mobil barunya bakal dikembangkan secara individual untuk pasar yang berbeda, tetapi konsepnya tetap akan mengikuti inspirasi secara umum.

Bodi belakang Datsun GO terlihat sangat dinamis dengan emblem GO yang kentara, lampu belakang yang besar dengan mini stop lamp di kaca belakang, serta logo baru Datsun yang terpampang di tengah bodinya.

Datsun Go adalah sebuah city car berpenggerak roda depan yang dibekali dengan mesin berkapasitas 1.200 cc yang dicomot dari Nissan March, dikawinkan dengan transmisi manual lima percepatan yang menawarkan waktu respon optimal dan kelincahan dalam lalu lintas yang padat.

Sisi interior Datsun GO menawarkan ruang kepala yang cukup dan konfigurasi tempat duduk yang luas, memberikan kenyamanan sempurna kepada lima penumpang.

Dashobard Datsun GO mengusung kelir two-tones yang atraktif, dengan desain minimalis dan posisi persneling yang nyaman, tampilan panel instrumen yang menarik dan roda kemudi yang kompak serta visibiltas tinggi pada kaca depan.

Bagi konsumen yang tidak ingin berpisah dengan musik favorit mereka, Datsun GO menawarkan solusi Mobile Docking Station yang sangat praktis untuk dapat dapat terhubung dengan hiburan di smartphone mereka.

Anda membutuhkan pedoman perbaikan buat mobil, klik disini

Inilah Tampilan Terbaru Honda Jazz

Setelah beredar di dunia maya, generasi terbaru Honda Jazz akhirnya menampakan diri. Honda membocorkan wajah All New Honda Jazz.

Mobil Honda Jazz terbaru akan dipasarkan di pasar mobil global termasuk Amerika Serikat. Di AS, generasi ketiga Jazz/Fit ini akan mulai beredar pada musim panas akhir tahun ini, atau setelah peluncuran resminya di Jepang pada September 2013 mendatang. Dan di awal tahun depan, Jazz hybrid baru bisa diluncurkan di pasar mobil AS.

Terlihat perubahan pada bagian depan dan belakang yang lebih sport. Garis-garis sampingnya lebih jelas dan terkesan elegan.

Honda melakukan banyak peremajaan karena untuk mengejar kesan mewah di kelasnya. Lampu depan contohnya. Lampu penerang itu dibuat sipit seperti Honda Civic. Sedangkan bagian belakannya banyak perubahan mulai dari bemper, stop lamp hingga duck tail.

Setelah Jepang dan Amerika, Honda Jazz terbaru akan dipasarkan di beberapa pasar mobil potensial salah satunya Indonesia.

Honda Jazz disokong mesin 1.300 cc injection dan 1.500 cc direct-injection. Mesin tersebut mengusung Honda Earth Dreams Technology.

Anda butuh pedoman perbaikan Honda All New Jazz, klik disini.

Test Drive: Ford Focus Hatchback 1.6

Selama ini kita hanya mengenal Ford Focus Hatchback bermesin 2.000 cc. Padahal, Focus tanpa bagasi juga memiliki varian bermesin 1.596 cc 4 silinder Ti-VCT serupa Fiesta hatchback 1.6 Sport AT. Tenaga yang diembuskan mencapai 125 dk pada 6.300 rpm dan torsi 159 Nm pada 4.000 rpm.

Baik Focus 1.6 dan Fiesta 1.6 mengandalkan transmisi otomatis 6-speed kopling ganda (DSG) yang dikenal efisien dalam menyalurkan tenaga. Tapi ternyata Focus 1.6 mencatat figur akselerasi 0-100 km/jam lebih lambat dari Fiesta 1.6. Ia hanya mampu mencatat waktu 13,07 detik, dibandingkan Fiesta 1.6 yang 10,80 detik.

Tidak bisa dimatikannya kontrol traksi dan bobot lebih berat sekitar 200 kg menjadi penyebab utama. Masih wajar pula mengingat Focus Hatchback 2.0 hanya mencatat waktu 10,01 detik.

Aplikasi transmisi pintar bertajuk Powershift memastikan mesin selalu bekerja di rentang putaran optimal. Bahkan di dalam kota ia lebih irit dari Focus 2.0 yang 9,25 km/l. Focus 1.6 hanya mengkonsumsi BBM 9,65 km/l. di luar kota, mesin lebih kecil membuatnya bekerja lebih keras dan wajib mengkonsumsi 16,85 km/l BBM, sedangkan Focus 2.0 cukup dengan 18,25 km/l.

Kenyamanannya mirip dengan Focus Hatchback 2.0. Cukup keras, terutama saat melalui jalan berlubang. Tapi terasa meyakinkan saat melewati jalan bergelombang. Guncangannya masih dapat diterima oleh tubuh.

Pengendalian merupakan nilai utama seluruh produk Ford. Dan ini berlaku pula pada Focus Hatchback 1.6. Kemudi dapat mengikuti kemauan pengendara dengan baik. Manuver cepat dapat dilakukan tanpa perlu khawatir mobil limbung. Bersinergi dengan posisi duduk pas dan nyaman, Focus Hatchback 1.6 sangat fun to drive.

Kenikmatan berkendara berlimpah tidak akan ada artinya tanpa tampilan luar memukau. Ia masih mengusung DNA serupa kakaknya. Tampang luar dinamis sejalan tema Kinetic Design. Lampu depan ala akuarium memamerkan kecantikan pola desain lampu beserta ornamen di dalamnya. Kisi gril tipis terlihat serasi dengan lubang udara besar dan kokoh di bumper depan. Pelek alloy 16 inci berbeda dengan milik 2.0 yang 17 inci.

Ke belakang, guratan dinamis dan kokoh sangat kentara. Kesan maskulin tergambar mulai dari pilar C, roof spoiler, lampu belakang atraktif, sampai dengan bentuk bumper yang berciri sporty. Sebuah mobil yang akan membuat mata siapa saja tertegun kagum.

Sayang, dasbor Focus Hatchback tidak mirip kakak­nya, melainkan Fiesta. Kesan mewah jadi kurang terasa. Memang tata letak tombol apik ala tuts ponsel masih dapat menggoda penglihatan. Apalagi motif piano-finished membuatnya tampil lebih berkelas.

Aroma kencang tergambar pada bentuk panel instrumen. Setir belum berlapis kulit namun terasa pas ketika digenggam. Memberi kontribusi pada kemudahan berinteraksi dengan ban. Steering switch membantu upaya pengemudi mengatur audio dengan kuali­tas memadai. Akomodasi bangku tengah terbilang sempit untuk mobil di kelasnya.

Fiturnya tidak selengkap kakaknya. Mungkin ini terkait dengan harga jual. Seperti Active Park Asssist dan Active City Stop yang dihilangkan dari daftar fitur. Tapi ia masih memiliki Dynamic Stability Control (DSC) dengan kontrol traksi, rem ABS+EBD+BA, Torque Vectoring Control, Active Grille Shutter, Ford SYNC® with advanced voice control system, Bluetooth®, dan sensor parkir belakang.

Inilah City Car Terlaris di bulan April 2013

Persaingan di segmen city car semakin memanas. Sejak April 2013, Toyota Etios Valco langsung menyodok ke posisi top dengan mengeser Honda Brio.

Mengacu data Gaikindo, April lalu total penjualan city car mencapai 6.954 unit, naik 6,8 persen dari bulan sebelumnya 6.506 unit. Toyota Etios Valco terjual 2.719 unit, melesat dua kali lipat lebih (110,9 persen) dari Maret yang hanya 1.289 unit.

Sedangkan Brio terjun bebas, tinggal 297 unit dari sebelumnya sampai 2.843 unit. Bahkan, andalan Honda ini harus puas berada di bawah Suzuki Spalsh, Kia Picanto, Nissan March dan Mitsubishi Mirage.

Sebagian besar konsumen Valco adalah mereka yang lelah menanti Toyota Agya. Dari total 15.000 inden Agya, sudah dialihkan 5.000 konsumen ke model-model lain, yaitu Avanza dan Etios Valco.

Pada empat bulan pertama tahun ini, total penjualan city car  sudah mencapai 19.519 unit, naik 73,1 persen dibandingkan periode yang sama  pada 2011, yaitu 11.272 unit.

All New Xenia Terbaru di Lengkapi Dual Airbag

Astra Daihatsu Motor (ADM) menambahkan sejumlah fitur keselamatan dan keamanan pada All New Xenia. Fitur keselamatan tersebut adalah dual airbag, dan akan resmi diluncurkan pada 15 Mei 2013. Semua tipe Xenia akan dipasang dual airbag dan standar NCAP.

Dengan adanya fitur baru itu, otomatis harga Xenia naik menjadi Rp2,5 juta untuk tipe D dan M bermesin 1.000cc serta X bermesin 1.300cc. Sedangkan tipe R (tipe tertinggi) naik Rp4 juta.

Sebelumnya, Direktur Marketing ADM, Amelia Tjandra menyampaikan banyaknya peristiwa kecelakaan lalulintas jadi masukan Daihatsu, untuk menambahkan fitur keselamatan dan keamanan di Xenia. Jadi ini bukan varian baru, hanya saja penambahan fitur pada semua varian.

Selama ini Daihatsu Xenia sudah melalui uji keselamatan dan kelayakan sesuai standar yang diputuskan pemerintah dan juga global. 

Toyota Astra Motor Segera Luncurkan All New Vios

PT Toyota Astra Motor (TAM) siap meluncurkan All New Vios pada 7 Mei 2013. Sedan entry level ini memiliki tampilan lebih segar, modern, dan agresif dari generasi sebelumnya. Tampilannya merupakan gabungan dari New Altis, Auris, dan mobil konsep Toyota Furia. 

Itu bisa dilihat dari fascia depan yang mengintegrasikan gril dan lampu (gril trapezoid). Desain bagian belakang juga terlihat lebih besar. Lampu belakang dibuat seolah menyatu dengan bodi, sehingga terlihat lebih menarik dipandang.

Vios anyar memiliki dimensi lebih panjang 10 sentimeter dibandingkan generasi saat ini. Sedangkan untuk wheelbase tidak ada perbedaan. Untuk sektor dapur pacu, Toyota tetap membenamkan mesin 1NZ-FE 1,5 liter dengan tenaga 109 hp pada 6000 rpm dan 141 Nm pada 4200 Nm. Mesin itu dipadukan dengan pilihan transmisi manual atau otomatis.

Untuk fitur keamanan terdapat rem ABS dan dua airbag di depan. Mobil ini akan diimpor dari Thailand. Mengenai harga, TAM berharap lonjakan kenaikan harganya tidak terlalu jauh dibandingkan Vios lama. Karena selama ini, Vios menjadi pilihan pasar lantaran harganya kompetitif dan memiliki fitur lengkap di kelasnya.

Inilah Daftar Citycar Terlaris Bulan Maret 2013

Walaupun pangsa pasar mobil jenis city car tidak sebesar MPV (Multi Purpose Vehicle), keberadaan mobil perkotaan semakin meningkat. 

Sejak 2012, produsen mobil asal Jepang seolah berlomba dalam menawarkan citycar di Indonesia. Honda menghadirkan citycar yang dijuluki Brio, sedangkan Mitsubishi meluncurkan Mirage. Toyota pun tak mau kalah, pada Maret 2013 menghadirkan produk citycar, yaitu Etios Valco.

Pada Maret 2013, menurut data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), penjualan citycar pada awal tahun ini naik dari hanya 2.337 unit per Januari, menjadi 3.922 unit pada Februari. Selanjutnya, pada Maret mencapai 6.506 unit. Berikut city car terlaris selama Maret 2013:

1.     Honda Brio 2.843 unit
2.     Etios Valco 1.289 unit

3.     Daihatsu Sirion 650 unit
4.     Kia Picanto 556 unit
5.     Mitsubishi Mirage 434 unit
6.     Suzuki Splash 387 unit